承臺大體積砼施工前的溫度應(yīng)力估算及采取的裂縫控制技術(shù)措施.doc

承臺大體積砼施工前的溫度應(yīng)力估算及采取的裂縫控制技術(shù)措施 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
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承臺大體積砼施工前的溫 度應(yīng)力估算及采取的裂縫 控制技術(shù)措施 摘要： 介紹重慶白果渡嘉陵江大橋主橋承臺大體積砼施工前溫度應(yīng) 力的估算，并根據(jù)驗算結(jié)果采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施。
關(guān)鍵詞：大體積砼承臺裂縫控制溫度應(yīng)力 施工技術(shù)措施 1引言白果渡嘉陵江大橋是國道212線四川武勝至重慶合川高 速公路橫跨嘉陵江的一座特大橋，全橋長1433米，主橋為（ 130+230+130）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，單箱單室，下部結(jié)構(gòu)為 16根24米長Ф230cm的群樁基礎(chǔ)，上接大體積分離式承臺。
單幅承臺結(jié)構(gòu)尺寸為18.7mx10.2mx5m，單幅承臺砼方量為95 3.7m3，一次澆注完成。
2簡述 2.1溫度應(yīng)力的主要成因：2.1.1大體積砼在硬化期間，水泥 水化后釋放大量的熱量，使砼中心區(qū)域溫度升高，而砼表面 和邊界由于受氣溫影響 1溫度較低，從而在斷面上形成較大的溫差，使砼的內(nèi)部產(chǎn)生 壓應(yīng)力，表面產(chǎn)生拉應(yīng)力（稱為內(nèi)部約束應(yīng)力）。
2.1.2當(dāng)砼的水化熱發(fā)展 到3～7d達(dá)到溫度最高點，由于散熱逐漸產(chǎn)生降溫產(chǎn)生收縮 ，且由于水分的散失，使收縮加劇，這種收縮在受到基巖等 約束后產(chǎn)生拉應(yīng)力（稱為外部約束應(yīng)力）。
2.2溫度應(yīng)力在承臺砼內(nèi)的分布如下圖所示： 　　 綜上所述，在承臺大體積砼施工前，必須進(jìn)行砼的溫度變化 ，應(yīng)力變化的估算，以確定養(yǎng)護(hù)措施、分層厚度、澆筑溫度 等施工措施，并以此來指導(dǎo)施工。
3C30承臺大體積砼砼裂縫控制的施工 計算3.1相關(guān)資料：3.1.1配合比 水泥：粉煤灰：砂子：碎石：水：NNO-Ⅱ減水劑 369： 50：677：1148：176：3.66 21： 0.136：1.835：3.111：0.48：1%3.1.2材料： 水泥：騰輝F.032.5級水泥 碎石：草街連續(xù)級配碎石（5~31.5mm） 混合中砂：機制砂40%，渠河細(xì)砂60% 粉煤灰：硌黃華能電廠Ⅱ級粉煤灰 外加劑：達(dá)華NNO-Ⅱ型